Los videos aquí abajo cargados se encuentran en “youtube”
si bien a cualquiera que no entienda del tema le pueda parecer un FAKE, desde
mi punto de vista no lo es.
A lo que vamos, todo es cuestión de replicarlo, y por esto
se entiende, usar los mismos materiales o aproximados, y sobre todo ver los
vídeos referentes a:
- “Vídeo Física de Alberto Maiztegui: Dinámica de las Rotaciones” y sus asociados, para comprender que un buen volante de inercia, rompe el freno de la barrera entre dos polos magnéticos.
- Que la interacción del aluminio paramagnético y los imanes, es muy diferente a usar una base de plástico o chapa.
- Que el volante usado, por lo que se aprecia en las imágenes es de bronce o metal, siendo según cálculos alrededor de 70mm a 75mm de diámetro. Por la imposibilidad de encontrar un volante de ese tamaño que sea fácil de adquirir, el que aquí explica, a buscado otro de otro tamaño inferior fácilmente accesible, para los que tengan mas posibilidades de investigar, que le fabrique algún tornero uno a medida.
- También se han buscados los imanes mas aproximados de ferrita para el brazo de excitación. ¿Por que usar de ferrita? seguramente la interacción entre neodimio y ferrita tenga su peculiaridad.
- Y por ultimo, el motivo de hacer este blog, es para que nos ayudemos todos y descubramos la disposición de los imanes en el brazo de excitación, que como veréis en los vídeos, los dos primeros de la derecha del brazo, son en SUR suponiendo que el volante tenga los Nortes al exterior. Por lo cual es todo al contrario de lo que siempre o aveces hemos pensado (como que siempre tendría que ser repulsión)
8 imanes neodimio bloque cuadrado 15x15x3 mm mas uno mas para el brazo entre los dos de ferrita.
2 o 3mm altura cuadrado.
eje 5mm diámetro
plancha aluminio de 8 a 10 mm grueso
6 imanes ferrita diámetro igual a lado bloque imán neodimio
posible imán de neodimio bloque cuadrado, entre medias imanes ferrita parte superior del brazo de excitación.
linea enfrentamiento con imanes rotor, mitad imanes de abajo, mitad imanes de arriba
En el segundo vídeo, al parecer los imanes del frente del brazo son de neodimio, para tener
mas potencia, por tener la anilla exterior de volante también en de aluminio..esto es explicado en la transcripción del segundo vídeo en youtube, algún compañero del grupo gtenergialibre que tenga mas facilidad con el ingles, podría traducir lo que explica y compartirlo..Pues las traducciones de google tienen mucho que desear,,,,
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--Video 1
https://www.youtube.com/watch?v=cGq2WSnE7j0&t=1s
Transcripcion del video 2
https://www.youtube.com/watch?v=Ug9lfbSjhqs&t=31s
Este es el motor magnético con el
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generador adjunto como se puede ver que es
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en una placa de superficie de granito muy gruesa por lo
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No hay motores ocultos ni ocultos.
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unidades quiero mostrarte algunas de las
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ruedas magnéticas fallidas en primer lugar voy a
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solo te muestro que no hay nada
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debajo de la mesa de granito Sonic o sólido
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como he dicho y vamos a seguir adelante y yo
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Tengo que volver a unir este tipo de cosas
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eso está roto bien ahora voy a
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Te muestro algunas de las ruedas que fallaron.
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con la disposición magnética tomó mucho
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de la investigación para obtener el arreglo correcto
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y cuando hicimos lo correcto
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arreglo
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algunos de ellos explotaron se rompió en
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altas revoluciones este es uno que se deshizo
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podría haber sido muy peligroso así que sé
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cuidado si estás tratando de duplicar
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esto en realidad encapsuló la
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imanes como se puede ver en eso con una a
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banda para evitar que salgan volando bien
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Voy a conectar el voltímetro y
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Voy a empezar esto rollo
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aquí y
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El generador hace bastante ruido.
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pero bueno, nos estamos poniendo al día ahora
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y puedes ver que estamos empezando a
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producir voltios esta unidad progresivamente
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se vuelve más y más rápido por lo que cuando es
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como cien voltios voy a cerrar
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hacia abajo hemos producido un montón de par
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para poder ejecutar este generador
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Aunque es un pequeño generador como tú.
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Puede ver que estamos hasta sesenta voltios ahora 62
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solo sigue subiendo y subiendo como el
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motor progresivamente se vuelve más rápido y
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Más rápido antes de que tuviéramos un accidente donde
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El se puso tan rápido que los imanes.
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En realidad comenzó a volar por eso
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Los hemos encapsulado allí mismo con
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La banda de aluminio al final de este.
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video te voy a dar un cifrado donde
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puede trabajar por ti mismo el
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Disposición de los imanes y allí nos
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¿Estamos hasta 87 goles?
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En realidad estamos trabajando en una unidad grande.
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ahora con un generador de tamaño completo que
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probablemente se mostrará en unos pocos meses
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corte de hielo cerca ahora voy a cerrar
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esta cosa abajo muy rápido no quiero
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Cualquier accidente como hemos tenido antes y
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Ahí está ella ella está disminuyendo ahora bien
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bueno te agradezco por tu atención
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La investigación espero que esto desmiente todo el
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Teorías de la aerolínea y una oculta.
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motor
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Cuídate
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tú
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https://www.supermagnete.es/imanes-bloque-neodimio/bloque-magnetico-10mm-x-10mm-x-2mm-neodimio-n45-niquelado_Q-10-10-02-N
https://www.supermagnete.es/imanes-disco-ferrita/disco-magnetico-diametro-10mm-alto-5mm-ferrita-y35-sin-revestimiento_FE-S-10-05
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Aluminio imanes y movimiento
VideoFísica de Alberto Maiztegui: Dinámica de las Rotaciones
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Experimento con imanes de neodimio, ley de Lenz, aluminio y cobre.
Copper's Surprising Reaction to Strong Magnets | Force Field Motion Dampening
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Aportación de: Abelardo TM
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Dinámica 16: Momento de inercia de las ruedas ( I )
Centro de Masa, Momento de inercia
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